新能源货车和专用emc0补贴采取分段超额dohF退的方式给予补贴1a1M主要分为≤30Kwh、30-50Kwh（含）、以及50Kwh以上三个部分，2018年的补贴相对2017年的补贴整体退坡，但在wSbj同区间下滑幅度不MecM，小于等于30Kwh、30-50Kwh（含）、50Kwh以上部分补贴下滑额度分别为43%、38%以及35%，呈现递减趋势，即xc7J于高带电量部分的VH51贴下滑相对较小，QkJg是体现出对于单车SUzy电量提升趋势的鼓ItMM性质JKGs

太平洋证券的消费行业分析fRJR直言——重视乡村市场！因xSDY传统消费品的增量市场和潜Ykkk空间就在农村乡镇GqSB